Наконец-то я снова взялась за рецензии гонок)) После Монако их было уже целых четыре (Турция, Великобритания, Германия, Венгрия), к тому же всё хуже и хуже начала выступать команда Brawn GP и всё более интересными становятся результаты)) Хотя в Турции всё ещё было как обычно, и о том, что вскоре впереди будут другие гонщики, думать не было никаких оснований. Но обо всём по-порядку.
Пятница. Тренировки.
Если я говорила, что тренировки в Монако стали самыми интересными, которые я только видела, то в Турции они были даже интереснее, чем там. Асфальт был довольно грязным, особенно во время первой сессии, и на траве побывала бОльшая часть машин, хотя обошлось без последствий и никто не остался на обочине трассы. Правда, минут за двадцать до её окончания тренировка была остановлена, потому что оторвались куски искусственной травы по бокам трассы, и их надо было убрать, чтобы они не мешали машинам ездить. Больше всего мне понравилось, когда один из маршалов взял оторванный кусочек "травы" и стал его нюхать. Лучший результат (как я уже привыкла видеть) показал Росберг, довольно хорошие результаты были и у Ferrari и McLaren, а вот гонщики Brawn GP остались всего лишь на 10-м и 11-м местах...
Вторая сессия была такой же интересной, как и первая - за пределы трассы выезжали многие, от машины Ковалайнена оторвалось зеркало, а в конце сессии Физикелла и Накаджима, пытаясь обогнать друг друга, развернули свои машины. А Феттель, почти всю тренировку просидев в боксах из-за каких-то проблем, проехал всего лишь четыре круга, а затем его машина остановилась на обочине. Первым стал Ковалайнен, но на этот раз в десятке не оказалось ни Ferrari, ни второй машины McLaren, и только одна машина Brawn GP.
Суббота. Тренировки.
В субботу на тренировках гонщики больше не вылетали так часто как в пятницу, потому что асфальт уже покрылся отработанным слоем резины и уже не был таким грязным. На травке побывали только некоторые гонщики, например, Алонсо, Бурде, Баттон и Ковалайнен, но это никак не повлияло на их машины, а остальные обошлись без ошибок. Лучший результат, к моему удивлению (давно такого не было) показал Масса, за ним остались оба гонщика Toyota, а в десятке не оказалось ни Райкконена, ни гонщиков McLaren.
Суббота. Квалификация.
На квалификации, как обычно, вылетов было ещё меньше, чем на тренировках, хотя она была очень интересной - в первой части 1-е и 20-е место разделяли всего лишь полторы секунды... Кстати, недавно смотрела ГП Австралии 2002 года, так там отставание Райкконена от Баррикелло, который был на поуле, было 1,3 секунды, хотя Кими был пятым, а тут в это время укладывается почти вся двадцатка...
Как всегда, отличился Пике - при последней попытке он не удержал свою машину и снова побывал в гравии, из-за этого и не попал во вторую часть... Вместе с ним туда не попал и Хамильтон (из-за плотности результатов), а также Физикелла и обе машины Toro Rosso.
Во второй части было ещё лучше - первые десять машин разделяли 0,2 секунды, хотя под конец Феттель, Баттон и Трулли улучшили свои результаты и вместо 0,2 стало 0,4 секунды. По травке проехались Алонсо и Накаджима, но испанцу это не помешало попасть в десятку лучших, а вот японец туда не попал. Также из дальнейшей борьбы выбыли Хайдфельд, Глок, Ковалайнен и Сутил. В третьей части квалификации ничего особенного не произошло, и даже никто не прокатился по травке. Поул взял Феттель, оставив за собою гонщиков Браун.
Воскресенье. Гонка. Шестая победа Баттона.
Как всегда, отличился Пике - при последней попытке он не удержал свою машину и снова побывал в гравии, из-за этого и не попал во вторую часть... Вместе с ним туда не попал и Хамильтон (из-за плотности результатов), а также Физикелла и обе машины Toro Rosso.
Во второй части было ещё лучше - первые десять машин разделяли 0,2 секунды, хотя под конец Феттель, Баттон и Трулли улучшили свои результаты и вместо 0,2 стало 0,4 секунды. По травке проехались Алонсо и Накаджима, но испанцу это не помешало попасть в десятку лучших, а вот японец туда не попал. Также из дальнейшей борьбы выбыли Хайдфельд, Глок, Ковалайнен и Сутил. В третьей части квалификации ничего особенного не произошло, и даже никто не прокатился по травке. Поул взял Феттель, оставив за собою гонщиков Браун.
Воскресенье. Гонка. Шестая победа Баттона.
Если честно, гонка, по сравнению с тренировками, не была особо интересной, потому что сходы были только технические и их было совсем немного. Из-за того, что Феттель с поулов выигрывал оба раза, я уже надеялась на его победу, но снова (уже шестой раз из семи) Браун оказались непобедимы. Точнее, Баттон. Потому что Баррикелло поспособствовал первому сходу белых машин в этом сезоне. Но обо всём по-порядку.
Старт выдался не особо интересным, вот только Баррикелло (уже в который раз) его проспал и потерял несколько позиций. Феттель смог сохранить своё первое место, но ошибся на первом же круге и пропустил вперёд Баттона. На пятом круге из-за проблем с тормозами выбыл Физикелла. А Баррикелло после неудачного старта начал отыгрываться. Лично мне тогда было очень смешно! Вначале бразилец догнал Ковалайнена, и на седьмом круге наконец-то взялся его обгонять. Но финну это не очень понравилось, поэтому он так немножко задел машину Баррикелло и развернул её (ну ладно, это было не специально, но выглядело очень смешно, будто Кова его не хотел пропускать, поэтому и закрутил))). Проиграв ещё несколько позиций и став третьим с конца, бразилец снова начал всех обгонять. Прошёл Хамильтона и Пике, а затем догнал Сутила. И если мне то, что Баррикелло столкнулся с Ковалайненом показалось не очень смешным, то после того, когда он точно также столкнулся с Сутилом (похоже было на то, что его никто сегодня не хочет пропускать) я уже "валялась пацталом"))) Немцу, в отличии от Ковалайнена, удалось сломать переднее крыло машины Баррикелло, и бразилец заехал в боксы его поменять. Тем временем после первой волны пит-стопов всё ещё лидировал Баттон, Феттель шёл вторым, а Веббер - третьим. Но из-за того, что у немца была стратегия трёх пит-стопов, он откатился на третье место, пропустив вперёд напарника. Баррикелло сошёл на 49-м круге из-за проблем с коробкой передач, и на этом сходы закончились. Напарник бразильца, далеко оторвавшийся от пары Red Bull, выиграл гонку, а за ними финишировали Трулли, Росберг, Масса, Кубица, Глок, Райкконен и Алонсо.
После этой гонки положение гонщиков в чемпионате особо не изменилось, вот только Росберг и Масса по очкам обошли Алонсо, Райкконена и Хамильтона. Также особо не поменялось положение команд в кубке конструкторов - только Williams обошла Renault.
Старт выдался не особо интересным, вот только Баррикелло (уже в который раз) его проспал и потерял несколько позиций. Феттель смог сохранить своё первое место, но ошибся на первом же круге и пропустил вперёд Баттона. На пятом круге из-за проблем с тормозами выбыл Физикелла. А Баррикелло после неудачного старта начал отыгрываться. Лично мне тогда было очень смешно! Вначале бразилец догнал Ковалайнена, и на седьмом круге наконец-то взялся его обгонять. Но финну это не очень понравилось, поэтому он так немножко задел машину Баррикелло и развернул её (ну ладно, это было не специально, но выглядело очень смешно, будто Кова его не хотел пропускать, поэтому и закрутил))). Проиграв ещё несколько позиций и став третьим с конца, бразилец снова начал всех обгонять. Прошёл Хамильтона и Пике, а затем догнал Сутила. И если мне то, что Баррикелло столкнулся с Ковалайненом показалось не очень смешным, то после того, когда он точно также столкнулся с Сутилом (похоже было на то, что его никто сегодня не хочет пропускать) я уже "валялась пацталом"))) Немцу, в отличии от Ковалайнена, удалось сломать переднее крыло машины Баррикелло, и бразилец заехал в боксы его поменять. Тем временем после первой волны пит-стопов всё ещё лидировал Баттон, Феттель шёл вторым, а Веббер - третьим. Но из-за того, что у немца была стратегия трёх пит-стопов, он откатился на третье место, пропустив вперёд напарника. Баррикелло сошёл на 49-м круге из-за проблем с коробкой передач, и на этом сходы закончились. Напарник бразильца, далеко оторвавшийся от пары Red Bull, выиграл гонку, а за ними финишировали Трулли, Росберг, Масса, Кубица, Глок, Райкконен и Алонсо.
После этой гонки положение гонщиков в чемпионате особо не изменилось, вот только Росберг и Масса по очкам обошли Алонсо, Райкконена и Хамильтона. Также особо не поменялось положение команд в кубке конструкторов - только Williams обошла Renault.
Nav komentāru:
Ierakstīt komentāru