pirmdiena, 2008. gada 28. aprīlis

Spain 2008

На прошлых выходных проходило ГП Испании! Вообще-то довольно интересная и гонка, и результаты квалификации...
На квалификации самым большим сюрпризом было то, что Алонсо почти завоевал поул на своём Рено и только в самом конце третьей сессии финн Кими Райкконен смог побить его результат и обеспечить себе первое место на стартовом поле (впервые с ГП Бельгии 2007). Третьим стал Масса, за ним Кубица, всего пятое и шестое места заняли гонщики из команды McLaren - Хамильтон и Ковалайнен, за ними - Веббер и Трулли. Квалификация была интересной тем, что результаты особо и не отличались друг от друга, в одной из сессий 2 и 18 место разделяла всего секунда...
На старте гонки сразу же вперёд вырвались Кими и Масса, а Хамильтон обогнал Кубицу... На первом же круге произошло столкновение между Феттелем и Сутилом и на трассу выехала машина безопасности. Проведя на трассе пару кругов, она уехала и всякие развороты стал выполнять Нельсон Пике из Рено (прямо как Ковалайнен на ГП Австралии 2007). Сначала он на повороте выехал за пределы трассы, а на 6-м круге столкнулся с Бурде и оба гонщика выбыли из гонки. Больше ничего особого не происходило, но на 21-м круге у финна Хейкки Ковалайнена лопнуло левое переднее колесо и он на скорости более 250 км в час, не сумев даже затормозить, врезался в стенку из покрышек, зарывшись там... Эта авария была очень похожа на аварию Сенны в Имоле 1994 года... Довольно долго о здоровье финна не было никаких известий, его на вертолёте отвезли в больницу, но потом сообщили, что вроде бы он отделался только ушибами. Затем выбыл Баррикелло, сгорел двигатель Алонсо, который, несомненно, очень хотел показать хороший результат на домашней трассе, до финиша не доехал и Росберг. Красивую победу одержал Райкконен, дубль команде Феррари обеспечил Масса, третьим после неудач на предыдущих двух этапах финишировал Хамильтон. За ними - Кубица, Веббер, Баттон, Накаджима и Трулли.
В личном зачёте всё ещё лидирует Кими (29 очков), за ним Хамильтон (20), Кубица (19), Масса (18), Хайдфельд (16), Ковалайнен (14), Трулли (9). В кубке конструкторов на первом месте Феррари (47), на втором - BMW, за ними - McLaren.
Ждём следующую гонку - ГП Турции 11 мая.

svētdiena, 2008. gada 6. aprīlis

Bahrain 2008

Вчера на квалификации в Бахрейне первый pole position как в своей карьере, так и во всей истории команды BMW Sauber завоевал поляк Роберт Кубица. Второй результат показал Фелипе Масса (Ferrari), у которого были лучшие результаты весь weekend и на первых двух частях квалификации, причём на пол-секунды, что в Ф-1 очень много... Третьим был Хамильтон (McLaren), который в пятницу на тренировках попал в аварию и разбил машину (а теперь по новым правилам нельзя привозить с собой другую - только отдельные запчасти). Райкконен (Ferrari), который весь weekend был вторым, показал только четвёртый результат... Также довольно плохо проехал Хейкки Ковалайнен (McLaren) - всего 5-й результат. 6-м, 7-м и 8-м были Хайдфельд (BMW Sauber), Трулли (Toyota) и Росберг (Williams).
Посмотрела ГП Бахрейна... Не самая интересная гонка, конечно, но результаты оригинальные! Хотя это можно было сказать уже по результатам квалификации – поул Кубицы, всего четвёртое место Кими и пятое место Хейкки... На первых метрах после страрта, как я и предполагала, Масса обогнал Кубицу, а Кими – Хамильтона. Причём его обогнал не только финн. Хамильтон стартовал очень плохо (наверно опять нажал не ту кнопочку) и мимо него проехало машин 10! Затем, пытаясь наверстать упущенное, британец вписался в кого-то и сломал переднее антикрыло своего МакЛарена, из-за чего должен был заехать в пит-стоп и откатился на одно из последних мест. Причём за всю гонку он не показал особо много красивых обгонов (как это неоднократно делал хотя бы тот же самый Кими, который с последнего места добирался до пьедестала), и даже не финишировал в первой десятке... Масса наконец-то отыгрался за ГП Австралии и Малайзии (где он вылетел на 29-м и 30-м кругах соответственно), выиграв гонку. Стартовавший с поула Кубица финишировал всего третьим, уступив место на пьедестале почёта Райкконену... За ними финишировали Хайдфельд, Ковалайнен, Трулли, Веббер и Росберг. Одним из интересных моментов гонки было столкновение Култхарда и Баттона... Интересно тем, что на ГП Австралии Култхард точно также столкнулся с Массой... А в прошлом году из-за того, что Култхард перелетел через машину Вурца, даже поменяли правила, сделав боковой бортик машины выше, чтобы не оторвало голову... Теперь походе, что Култхард проверяет, как работает новое правило...
После этой гонки очень интересная ситуация как в индивидуальном, так и в командном зачёте... В личном лидирует Кими Райкконен (19), за ним Хайдфельд (16), Хамильтон, Кубица и Ковалайнен (14), Масса (10), Трулли (8), Росберг (7). Первый раз в карьере Хамильтон находится на таком низком месте (можно считать, что на 5-м, т.к. третье делят 3 человека), и редко когда между гонщиками такой маленький отрыв... В командном зачёте первый раз в истории лидирует BMW Sauber (30)! За ними следует Ferrari (29), McLaren (28), Williams (10), Toyota (8), у Renault всего 6 очков... Первые три места разделяет всего одно очко...
Ждём следующего этапа в Европе – через 3 недели ГП Испании! Оно должно быть очень интересным, т.к. многие команды, например, Renault и Honda, а также другие, обещали сделать машины быстрее… Желаю удачи!