Гонка в Японии, как уже стало ясно после Сингапура, должна была ответить на вопрос, кто же станет в этом году чемпионом поставить точку на споре за титул чемпиона в этом году, потому что всё уже было ясно с первых гонок.
Тренировки.
Первая пятничная тренировка на Сузуке прошла немного спокойнее, чем в прошлом году, хотя и не обошлось совсем без вылетов - уже знакомый многим гонщикам поворот Degner на этот раз заставил ошибиться будущего чемпиона Феттеля - Себ вылетел с трассы и коснулся ограждения. Также из тренировки выбыл Пастор Мальдонадо, вылетев за пределы трассы. А лучшее время показал Баттон, за ним остался его напарник по команде, дальше расположились Феттель, Алонсо, Уэббер, Альгерсуари, Масса, Буэми, Шумахер и Петров.
Во второй тренировке также быстрейшим оказался гонщик McLaren, а Мальдонадо снова не смог завершить тренировку. Также с трассы вылетели Сенна и Баррикелло, бразилец коснулся барьера и тоже не смог продолжить тренировку. За Баттоном в протоколе тренировки остались Алонсо, Феттель, Уэббер, Масса, Шумахер, Росберг, Хэмилтон, Петров и Буэми.
В субботу также не обошлось без аварии - Сенна врезался в ограздение, и тренировку остановили красными флагами. Также тренировку не завершил Витантонио Лиуцци. А первое место вновь досталось Баттону, остальные места в десятке заняли Хэмилтон, Феттель, Алонсо, Уэббер, Масса, Шумахео, Росберг, Петров и Сутил.
Квалификация.
После тренировок уже казалось, что наконец-то кто-нибудь прервёт серию поулов Red Bull, но всё оказалось не так уж и просто. В первой части квалификации лучшими стали Кобаяши и Сутил, а из дальнейшей борьбы выбыли Ковалайнен, Трулли, Д'Амброзио, Глок, Риккардо, Росберг и Лиуцци (у последних двух были проблемы с машинами).
Во второй части тоже не обошлось без технических проблем - на этот раз на трассу не смог выехать Перес, а вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли гонщики Force India, Williams и Toro Rosso.
В финале поул, вопреки всем ожиданиям, снова достался Феттелю - немец опередил Баттона на девять тысячных секунды. Дальше расположились Хэмилтон, Масса, Алонсо и Уэббер, а Кобаяши, Шумахер, Сенна и Петров не проехали ни одного быстрого круга и замкнули десятку.
Гонка. Двукратный чемпион.
На старте гонки Феттель сохранил преимущество поула, но немного вытолкнул на траву идущего вторым Баттона, которого из-за этого обогнал Хэмилтон. Британец сразу же сообщил по радио, что Себа за это надо наказать, но судьи не стали вмешиваться в борьбу. Других изменений позиций в первой шестёрке не было.
На шестом круге Алонсо обогнал Массу, который в квалификации, как ни странно, выл впереди него, а на восьмом тоже самое со своим товарищем по команде сделал Баттон, потому что у Хэмилтона возник прокол, а после этого Льюис отправился в боксы. На следующем круге туда же отправился лидер гонки Феттель, ещё кругом позже - Баттон, Алонсо и Уэббер, затем - Масса. На том же самом круге вылетел Буэми из-за проблем с креплением колеса.
На 19-м круге Феттель (а потом и Уэббер) снова поехал в боксы, Баттон заехал туда же на 20-м и оказался лидером гонки. На следующем круге в боксы поехали Алонсо и Хэмилтон, кругом позже - Масса, который выехал перед Льюисом. Но, как показал этот сезон - они оба не могут находиться на трассе рядом, поэтому вновь между ними произошёл контакт, и на трассе показалась машина безопасности, хотя оба гонщика продолжили гонку.
На 33-м круге Феттель снова, первым из лидеров, поехал в боксы, на следующем круге туда поехал Уэббер, кругом позже - Хэмилтон, затем Алонсо и Баттон, и испанцу тоже удалось оказаться впереди Феттеля. Немного в этой гонке удалось побыть лидером и Шумахеру, но затем он поехал в боксы, и своё первое место занял Баттон.
Среди лидеров больше изменений не было, и они так и финишировали - выиграл гонку Баттон, компанию на подиуме ему составили Алонсо и Феттель, но немцу хватило и этого, чтобы стать двукратным чемпионом мира. Дальше финишировали Уэббер, Хэмилтон, Шумахер, Масса, Перес, Петров и Росберг.
